Kırmızıdeniz'deki güvenlik krizi nedeniyle gemilerin Süveyş Kanalı'nı atladığı dönemden bu yana çelik nakliye maliyeti hala %150'den fazla yüksek. İtalyan metal stokçuları ve ithalatçıları derneği olan Assofermet'in raporuna göre durum hala oldukça dengesiz ve öngörülemez.
Özellikle, önceden Kırmızıdeniz üzerinden geçiş yaparak taşınan çelik için ortalama nakliye fiyatı büyük bir artış gösterdi. Önceki fiyat olan Aralık ayında konteyner başına $1,200'den $3,000'a çıktı. Süveyş rotasından kaçınmaya devam eden tüm büyük konteyner nakliye şirketlerini etkileyen bu durum, nakliye maliyetlerinde önemli bir artışa neden oldu.
Gian Pietro Alberti, Assofermet Acciai'nin Teknik Komitesi üyesi olan, "Durum hala oldukça volatil ve öngörülemez çünkü navlun fiyatları aniden değişiyor ve bir sonraki günün maliyetlerini tahmin etmeyi imkansız kılıyor" şeklinde açıklamada bulundu.
Sadece maliyetler değil, aynı zamanda nakliye süreleri de ciddi şekilde etkilendi. Uzak Doğu ülkelerinden Avrupa'ya çelik taşıma süresi, normalde 30 gün süren işlemler 15-25 gün daha uzadı.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir: Demir Çelik Store. Editöryal görüş, yazarın görüşüne aykırı olabilir.
