Hindistan çelik sektörü, 2026/27 mali yılının nisan-haziran döneminde iç tüketimin üretimden daha hızlı arttığı bir tablo ortaya koydu. Geçici verilere göre ülkenin ham çelik üretimi yıllık yüzde 3 artışla 42,1 milyon tona, nihai çelik üretimi ise yüzde 4,9 artışla 40,6 milyon tona ulaştı. Aynı dönemde nihai çelik tüketimi yüzde 8,3 yükselerek 41,6 milyon ton oldu.
Tüketimdeki artış; altyapı, konut, otomotiv, enerji ve imalat yatırımlarının çelik talebini beslemeyi sürdürdüğünü gösteriyor. Üretim büyümesinin tüketim artışının gerisinde kalması ise kısa vadede ithalat ihtiyacını ve yerel fiyatların uluslararası piyasalara duyarlılığını artırabilecek bir unsur olarak öne çıkıyor.
Kapasite 222 milyon tona yaklaştı
Hindistan’ın yıllık ham çelik kapasitesi Haziran 2026 itibarıyla yaklaşık 222 milyon tona ulaştı. Ülke, 2030’a kadar kapasiteyi 300 milyon tona çıkarma hedefini koruyor. Bu ölçek, Hindistan’ı yalnızca hızlı büyüyen bir tüketim pazarı değil, küresel çelik yatırım döngüsünün başlıca merkezlerinden biri haline getiriyor.
Kapasite artışında mevcut entegre tesislerin genişletilmesi önemli yer tutuyor. Bhilai tesisinin yıllık kapasitesini 7 milyon tondan 10,2 milyon tona çıkaracak proje bu yatırımlar arasında bulunuyor. Yeni kapasitenin devreye alınma hızı; cevher, koklaşabilir kömür, enerji ve lojistik altyapısının aynı ölçüde geliştirilmesini gerektiriyor.
İhracat yükseldi, ithalat daha yüksek kaldı
İlk çeyrekte nihai çelik ihracatı yıllık yüzde 31,4 artarak 1,59 milyon tona çıktı. İhracatın değeri 12 bin 475,2 crore rupi, yaklaşık 1,33 milyar dolar olarak hesaplandı. Buna karşılık ithalat 2,06 milyon ton ve yaklaşık 2,15 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti. Böylece güçlü ihracat artışına rağmen ülke tonaj bazında net ithalatçı konumunu sürdürdü.
Dış ticaret dengesi açısından ürün karması da toplam tonaj kadar önemli. Yüksek katma değerli yassı ürünler ile özel kalite çeliklerde ithalatın seyri, yerli üreticilerin yeni haddeleme ve kaplama hatlarına yönelik yatırım kararlarını etkileyebilir. Küresel fiyat farkları ve ticaret önlemleri de önümüzdeki çeyreklerde akışların yönünü belirleyecek.
Yeşil çelik ve lojistik yatırımları öne çıkıyor
Düşük karbonlu üretim tarafında 15 eyaletteki 97 üreticiye Yeşil Çelik Sertifikası verilmesi, ölçüm ve sınıflandırma altyapısının yaygınlaştığını gösteriyor. Bunun yanında Bokaro’da planlanan 258 kilometrelik bulamaç boru hattı, hammaddenin daha verimli taşınmasını ve karayolu lojistiğine bağımlılığın azaltılmasını hedefliyor.
Hindistan’ın büyüme hikâyesinin önündeki temel sınamalar; hammadde güvenliği, karbon yoğun kömür bazlı üretimin dönüşümü, elektrik şebekesi kapasitesi ve hızlı kapasite artışının piyasa dengesine etkisi olacak. İlk çeyrek rakamları talebin canlı kaldığını gösterse de 300 milyon tonluk hedefin sürdürülebilirliği, yeni üretimin iç tüketim ve ihracat kanallarında ne ölçüde karşılık bulacağına bağlı olacak.