Houthilerin Saldırısına Rağmen Çin'den Kırmızı Deniz Üzerinden Çeliğin Nakliyesi Devam Edecek

Çinli Taşımacılar Saldırı Sonrası Bölgedeki Navlun ve Sigorta Maliyetlerinin Artacağını Bekliyor

Çinli tedarikçiler, 6 Mart'ta Suudi Arabistan'a Çinli çelik ürünlerini taşıyan bir geminin saldırıya uğramasına rağmen, çeliğin Kırmızı Deniz aracılığıyla nakliyesini sürdürmeyi planlıyorlar. Yerel tüccarlar bu durumu S&P Global'e bildirdi.

True Confidence Gemisi'nin Houthiler Tarafından Saldırıya Uğraması

S&P Global ajansına göre, True Confidence gemisi Tianjin (Çin)'den Jeddah (Suudi Arabistan)'a 42 bin tonun üzerinde çelik taşıyordu. Bu, Çin çeliği ihracatına yönelik ilk Houthi saldırısı ve Kırmızı Deniz'deki ilk fatal saldırıydı (üç mürettebat üyesi öldürüldü).

Saldırının ardından, Çinli tüccarlar, rota üzerinde navlun ve sigorta maliyetlerinin artacağını öngörüyorlar.

Çin'in Artan Çelik İhracatı

Çin'in çelik ihracatı, sorunlu emlak sektörü nedeniyle zayıf iç talep ortasında büyümeye devam ediyor. Son Çin gümrük verilerine göre, 2023'te Çin'in yassı çelik ihracatı yıllık %36.2 artarak 90.26 milyon tona ulaştı, bu miktar son altı yılın en yüksek seviyesi.

Çin çeliği için ana hedeflerden biri Orta Doğu oldu. CEIC araştırma şirketine göre, bölgedeki Çin çeliği ithal eden en büyük 10 ülke geçen yıl 10.9 milyon tona yıllık %53 artışla tedariki artırdı. 2023'te Çin'den Suudi Arabistan'a çelik ürünleri ihracatı, 2022'ye kıyasla %30 artarak yaklaşık 3 milyon tona ulaştı.

S&P Global'e göre, True Confidence, daha önce Amerikalı Oaktree Capital'e ait olan Barbados bayraklı bir gemi. Şu anda, Yunan Third January Maritime tarafından işletiliyor ve Hong Kong merkezli Fleet Management tarafından yönetiliyor, ancak mevcut sahibi belirlenemedi.