Otomotiv asıl patlamayı 2012’de yapacak
İSO'nun 2011 listesinde üst sıralara çıkan otomotiv şirketleri, yeni yatırımların devreye girmesiyle 2012'de daha güçlü büyüme bekliyor.
Kısaca
- İSO listesinin ilk 10'unda üç otomotiv şirketi yer aldı; otomotiv şirketleri 2010'a göre ciro bazında en hızlı büyüyenler arasında bulundu.
- Ford Otosan ve Oyak Renault sıralamada yükselirken Tofaş ilk beşteki yerini korudu.
- 2012'de Ford, Oyak Renault, Tofaş, Hyundai, Honda ve Toyota için farklı yatırım, üretim veya model programları öne çıktı; bazıları tamamlanmış, bazıları hedef ya da hazırlık aşamasındaydı.
İSTANBUL Sanayi Odası’nın (İSO) açıkladığı ‘Türkiye’nin En Büyük 500 Sanayi Kuruluşu’ listesinde, otomotiv şirketleri yakaladıkları büyümeyle dikkat çekiyor.
Türkiye’nin ilk 10 büyük sanayi şirketi arasında 3 otomotiv şirketi yer alırken, 2010 yılına göre ciro bazında da en fazla büyüyen şirketler arasında yer aldı.
Ford Otosan, 2011 yılında 8.5 milyar TL ciroyla 3’üncülükten 2’inciliğe yükselirken, 2010 yılına göre cirosunu 1.5 milyar TL artırdı. Aynı şekilde Oyak Renault da 7.3 milyar TL ciroyla 4’üncülükten 3’üncülüğe yükselip, 2010’a göre cirosunu 2.5 milyar TL artırdı. İlk 5’te yerini koruyan Tofaş ise 6.3 milyar TL ciro elde etti. Tofaş, cirosunu bir önceki yıla göre 900 milyon TL yükseltti.
Mercedes 11’inci
Otomotiv şirketleri arasında Mercedes’te ilk 10’a yaklaşan şirket oldu. Mercedes, 3.4 milyar TL’lik cirosuyla 15’incilikten 11’inciliğe yükselip, ‘İlk 10’a geliyorum’ mesajı verdi. Mercedes-Benz Türk, 2011’de 1.2 milyar TL’lik ciro artışı sağladı. Geçtiğimiz yıl listenin 14’üncüsü sırasında yer alan Toyota ise cirodaki artışa rağmen listede düşen otomotiv şirketlerinden biri oldu. Toyota, cirosunu 400 milyon TL artırmasına rağmen 2011’de 15’nci sırada yer aldı.
Kısa bir süre önce 200 milyon Euro’luk yatırım kararı açıklayan ve cirosunu artırmaya hazırlanan Hyundai Assan’da 2011’de sıralamasını yükselten otomotivcilerden oldu. Hyundai, yeni yatırım devreye girmeden bile cirosunu 1.7 milyar TL’ye çıkartarak, 37’ncilikten 29’unculuğa yükseldi. Listede hem ciro hem de sıralama olarak en fazla düşen şirket ise Honda oldu. Honda, 412 milyon TL’lik cirosuyla 91’incilikten 181’inci sıraya geriledi. Bunda da yeni Civic üretiminin yıl sonunda devreye girmesi etkili oldu.
2012’de neler olacak
2011’de Avrupa’daki krize bağlı ihracatın düşmesine rağmen rekor iç pazarın etkisiyle ciro bazında büyüyen otomotiv şirketleri asıl büyümeyi 2012 yılında yeni yatırımların devreye girmesiyle yakalayacak.
Ford, 1 milyar dolarlık yatırım düğmesine basarak, yeni Transit modellerinin devreye sokuyor. Bu yıl 10 milyar TL’lik ciro hedefliyor.
Haftalık sektör özeti ve fuar takvimi
Sektörde haftanın özetini ve yaklaşan fuarların takvimini e-postanıza gönderiyoruz.
Aboneliğinizi tamamlamak için göndereceğimiz e-postadaki onay bağlantısına tıklayın.
E-posta
-
E-posta kutunuzu açın
Onay e-postasının gelmesi birkaç dakika sürebilir.
-
Onay e-postasını bulun
Gelen kutusunda göremiyorsanız Spam / Gereksiz klasörüne de bakın.
-
E-postadaki onay bağlantısına tıklayın
Bu adımı tamamladığınızda aboneliğiniz başlayacak.
Zaten aboneyseniz yeniden onay vermeniz gerekmez. Bu form mevcut konu tercihlerinizi değiştirmez.
Oyak Renault, 200 milyon Euro’luk yatırımla yeni Clio’yu üretmeye başladı. Bu cirosunda 2 milyar TL’lik artış sağlayacak.
Tofaş, Opel ve Vauxhall için üretime başlarken, Amerika’ya ihracata hazırlanıyor.
Hyundai yeni i20, Honda yeni Civic üretimine başladı. Bunlar ciro olarak da bu iki şirketi öne çıkartacak.
Toyota, yıl sonunda yeniden Corolla üretimine hazırlanıyor.