---
title: "Tosyalı, Erzin’de 22,2 milyar TL’lik liman yatırımı planlıyor"
type: "article"
canonical: "https://demircelikstore.com/haber/tosyali-hatay-erzinde-222-milyar-tllik-liman-yatirimi-planliyor"
site: "Demir Çelik Store"
lang: "tr"
published_at: "2026-11-01T02:40:12+00:00"
updated_at: "2026-11-01T02:46:15+00:00"
categories:
  - "Çelik Şirketleri ve Yatırımları"
entities:
  - "Tosyalı Holding"
word_count: 298
reading_time_minutes: 2
image: "https://demircelikstore.com/img/ov7NqX6w8n8MDCgNz2pauboSLb7RnypjYWqO5UC6D6A/pr:c16x9_1200/bWVkaWEvMC84ZDVlNThhZGRkYzU5M2EzLnBuZw.jpeg/tosyali-hatay-erzinde-222-milyar-tllik-liman-yatirimi-planliyor.jpeg"
---

# Tosyalı, Erzin’de 22,2 milyar TL’lik liman yatırımı planlıyor

> Tosyalı Denizcilik ve Liman İşletmeciliği A.Ş.’nin Hatay Erzin’de planladığı 22,2 milyar TL’lik çok amaçlı liman projesi ÇED sürecinde İnceleme Değerlendirme Komisyonu aşamasına geldi. 1.000-200.000 DWT gemilere hizmet verecek limanda ilk etapta yıllık 2,35 milyon TEU konteyner ve 15 milyon ton kuru yük elleleçlenmesi planlanıyor.

Tosyalı Holding iştiraki Tosyalı Denizcilik ve Liman İşletmeciliği A.Ş., Hatay’ın Erzin ilçesine bağlı Aşağıburnaz Mahallesi’nde çok amaçlı bir liman yatırımı planlıyor. “Liman, Dolgu ve Dip Taraması” adını taşıyan projenin bedeli, Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) başvuru dosyasında 22.185.755.319 TL olarak belirtildi. Proje için ÇED sürecinin İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 19 Kasım 2026’da yapılması planlanıyor.

## Projenin kapsamı

Yerel basının aktardığı bilgilere göre proje alanı yaklaşık 1,18 milyon metrekare; bunun 636.555 metrekaresi deniz dolgusuyla oluşturulacak. Limana 1.000 ile 200.000 DWT arasındaki gemiler yanaşabilecek. Bunun için liman havzasının yaklaşık 20 metre derinliğe ulaştırılması ve yaklaşık 21 milyon metreküp dip taraması yapılması öngörülüyor.

Tesiste konteyner, dökme kuru yük, genel kargo, cevher, dökme sıvı yük ve akaryakıt için stok alanlarının yanı sıra batı ve doğu mendirekleri, rıhtım ve iskeleler yer alacak. Başvuru dosyasına göre yaklaşım kanalının en dar kesiminin 250 metre olması hedefleniyor.

## İlk etapta 2,35 milyon TEU

Loji Port ve Antakya Gazetesi’nin haberlerine göre limanda ilk etapta yıllık olarak şu hacimlerin elleleçlenmesi planlanıyor:

- 2,35 milyon TEU konteyner
- 15 milyon ton kuru yük ve genel kargo
- 2 milyon ton akaryakıt

Loji Port, projede yaklaşık 600.000 metrekarelik konteyner stok sahası ve 170.000 metreküplük dökme kuru yük depolama alanı planlandığını aktarıyor.

## Demir-çelik sanayisinin lojistiği

Antakya Gazetesi’ne göre proje, İskenderun Körfezi’nde lojistik kapasiteyi artırmayı, bölgedeki demir-çelik sanayisinin hammadde tedarikini güçlendirmeyi ve ihracatı desteklemeyi amaçlıyor. ÇED başvurusunun gerekçesinde ayrıca Türkiye’nin deniz ticareti kapasitesinin ve rekabet gücünün artırılması ile Hatay’ın lojistik merkez hâline gelmesi yer alıyor. Tosyalı, proje için ÇED başvurusunu Kasım 2024’te yapmıştı.

Erzin Limanı Tosyalı’nın gündeminde uzun süredir yer alıyor. Fuat Tosyalı, Eylül 2018’de Ekonomist’e verdiği söyleşide “Önümüzdeki aylarda da Doğu Akdeniz’in en büyük limanı olarak projelendirdiğimiz Erzin Limanı’nın yatırımına başlayacağız” demişti. Tosyalı aynı söyleşide, İskenderun II. Organize Sanayi Bölgesi’ndeki İskenderun Port’u o ay işletmeye açtıklarını belirtmiş ve Türkiye’nin demir-çelik üretiminin yaklaşık %40’ının İskenderun ve Osmaniye bölgesinde yapıldığını söylemişti.

## Categories

- [Çelik Şirketleri ve Yatırımları](https://demircelikstore.com/celik-sirketleri-ve-yatirimlari)