Ukrayna Demir Madencilik Şirketleri İhracatta Zorlukları Nasıl Aştı?
Ukrayna demir cevheri ihracatında 2023'teki azalış, demir ve çelik ihracatında gelir düşüşü ve ana ithalatçılar incelenmiştir. Lojistik kapasitenin yetersizliği ve çözüm yolları tartışılmıştır.
2023'te İhracatın Azalması
2023'te Ukrayna maden şirketleri, demir cevheri ihracatını 2022'ye göre %26 azaltarak 17.75 milyon tona indirdi. Savaş öncesi 2021'e kıyasla hammadde ihracatı %60 azaldı. Bu, Devlet Gümrük Hizmetleri verileriyle kanıtlanmaktadır.
Demir Cevheri İhracatındaki Gelir Azalışı
2023'te Ukrayna demir ve çelik şirketlerinin demir cevheri ihracatından elde ettikleri gelir, 2022'ye kıyasla %39.4 azalarak 1.77 milyar dolara düştü. 2021'de hammadde ihracatı mali açıdan 6.89 milyar dolara ulaştı, bu da 2023'le kıyaslandığında %74.4'lük bir artışı gösterdi.
2023'teki İhracat Rakamları ve İthalatçılar
2023'te, Slovakya Ukrayna'nın hammadde tüketiminde en büyük paya sahip oldu ve mali açıdan %28.39'luk bir payı elinde bulundurdu. İhracat sevkiyatlarının %19.7'si Çek Cumhuriyeti'ne, %19.6'sı ise Polonya'ya yapıldı.
Çin Piyasasının Kaybı ve Taşımacılık Sorunları
GMK Center analisti Andriy Glushchenko, "Savaşın patlak vermesinden bu yana Çin pazarının kaybedilmesi, demir cevheri ihracatındaki düşüş üzerinde en ciddi etkiyi yaratmıştır. Geçen yıl açılan deniz koridoru, Ukrayna üreticilerinin Çin pazarına dönmesine olanak sağlıyor. Ancak sınırlı kapasite ve önemli güvenlik riskleri nedeniyle savaş öncesi taşımacılık hacimlerini geri getirme umudu bulunmamaktadır."
Lojistik Kapasitesinin Sınırlılığı
İhracat için sınırlı lojistik becerileri, sektör için şu anda bir kısıtlama olarak görülmektedir. Ancak geçen Ağustos'ta deniz ihracat koridorunun açılmasıyla beklentiler iyileşti.
. . .
İçerik sadece atıfta bulunularak yayınlanabilir:
Demir Çelik Store. Editöryal görüş, yazarın
görüşüne aykırı olabilir.