Almanya ve Benelux merkezli entegre çelik fabrikaları, sıcak haddelenmiş rulo (HRC) için temmuz teslimat tekliflerini ton başına 750-760 euroya çekti. Fastmarkets'in 9 Nisan'da raporladığı hareket, 1 Temmuz'da yürürlüğe girecek yeni AB korunma rejiminin ithalatı yüzde 50 kısacak olmasından destek alıyor.
Avrupa iç piyasa görünümü, üreticilerin pazarlık üstünlüğünü çıplak biçimde gösteriyor. Almanya ve Benelux'ta entegre üreticilerin ikinci çeyrek HRC stokları büyük ölçüde tükendi; mayıs-haziran teslim sipariş defterleri tedarikçiye göre yüzde 80 ile 90 arasında dolu.
Temmuz teklifleri 750 euronun üzerinde, hedef 780
Fastmarkets verilerine göre haziran teslim sınırlı miktarda HRC için Almanya'da gerçekleşen anlaşmalar 720-730 euro/ton ex-works seviyesinde. Temmuz teslim teklifleri 750-760 euroya çıktı. Avrupa'nın lider üreticisi kesin temmuz tekliflerini henüz duyurmadı; alıcı kaynakları hedef teklifin 780 euro/ton teslim, yaklaşık 765 ex-works olduğunu söylüyor. Kuzey Avrupa için Fastmarkets'in günlük HRC endeksi 9 Nisan'da 720 euroya ulaştı; aylık bazda artış 18,5 euro.
İtalya tarafında piyasa daha yavaş seyrediyor. Güney Avrupa endeksi 699 euro/ton ex-works seviyesinde, ay içinde 14 euro yukarı çıktı. İtalyan üreticiler 700 euro altına inmemekte direniyor; büyük tonajlar için seçici biçimde altına geçen tedarikçiler var. Yerel bir re-roller geçen hafta teknik arıza nedeniyle üretimi durdurdu, faaliyet henüz dönmedi. İtalya menşeli rulo Almanya'ya 730-750 euro teslim fiyatla sunuluyor, ancak Orta Doğu çatışmaları sonrası nakliye fiyatlarındaki yüzde 20 artış tedarikçileri iç piyasaya yöneltiyor.
Avrupa üreticilerinin dayanağı: 1 Temmuz rejim değişikliği
Almanya'lı bir alıcı Fastmarkets'e durumu özetliyor: "1 Temmuz itibarıyla yeni safeguard ve yüzde 50 ithalat kesintisi olacak; Avrupa tedarikçileri regülasyonun desteğine güveniyor." Mevcut korunma önlemi 30 Haziran'da sona erecek; ertesi gün yeni rejim yıllık vergisiz kota hacmini yaklaşık 33 milyon tondan 18,3 milyon tona indirecek, kota dışı ek gümrük vergisi yüzde 25'ten yüzde 50'ye çıkacak.
Bir Benelux servis merkezinin değerlendirmesi aynı yönde: "AB üreticileri masada ayakları, kiraz topluyor — ithalat gelmiyor." Yeni ithalat teklifleri çok az; alıcıların büyük kısmı ülke bazlı kota hacimleri netleşmeden hareket etmiyor.
Türk HRC fiyat avantajı CBAM ile eriyor
Türk üreticilerin AB'ye HRC teklifleri 9 Nisan'da CFR 620-630 euro/ton bandında raporlandı. Bu fiyat anti-damping vergilerini içeriyor; CBAM maliyeti hariç. Görünüşte Avrupa iç piyasa fiyatına 90-100 euro/ton fark var. Hesabın can alıcı kalemi CBAM.
Fastmarkets, gerçek emisyon değerlerinin doğrulanmış olması durumunda Türk HRC için CBAM maliyetini ton başına 40-50 euro olarak tahmin ediyor. Bu senaryoda Türk efektif maliyet 660-680 euroya çıkıyor; Avrupa fiyatına 40-60 euro avantaj kalıyor. Varsayılan emisyon değerleri kullanıldığında hesap değişiyor: 2026'nın ilk çeyrek sevkiyatları için Türk HRC'sinin CBAM yükü Fastmarkets tahminiyle 100,55 euro/ton. Bu durumda efektif maliyet 720-730 euroya tırmanıyor ve fiyat avantajı sıfıra iniyor.
İtalyan bir alıcı sektörün asıl endişesini dile getiriyor: "Şu an gerçek karbon emisyon doğrulama takvimi konusunda büyük endişe var." Türk üretici için doğrulama hızı, fiyat rekabetçiliğinin doğrudan belirleyicisi haline geldi. Avrupa Komisyonu 7 Nisan'da ilk çeyrek CBAM sertifika fiyatını 75,36 euro/tonCO2 olarak açıkladı.
Kota hacmi netliği nisan sonunda, Düsseldorf sonrası beklenti
Avrupa Komisyonu'nun yeni korunma rejimi için ülke bazlı kota hacimlerini nisan sonu veya mayıs başında açıklaması bekleniyor. Bu açıklama gelmeden Avrupa üreticilerinin kesin temmuz tekliflerini duyurması da gecikiyor. Düsseldorf'ta 13-17 Nisan'da düzenlenen Tube & Wire 2026 fuarının ardından piyasada netliğin artması bekleniyordu; fuar sonrası dönemde üretici açıklamaları izlenmeye devam ediyor.
Ek baskı kalemi de açık. ABD-İsrail-İran ekseninde tırmanan Orta Doğu çatışması, nakliye fiyatlarını yüzde 20 yukarı itti. Asya menşeli HRC teklifleri lojistik maliyetler nedeniyle kısıldı. Avrupa pazarına girişte hem regülasyon hem nakliye, ithalatçıyı aynı yönde sıkıştırıyor.
Türk üretici için temmuza kadar olan dokuz haftalık pencere, fiyatlamayı emisyon doğrulamasıyla birlikte planlama dönemi. Doğrulanmış değer kullanan Türk üreticilerin avantajı sürerken, varsayılan değerle gönderilen sevkiyatlarda CBAM yükünün 100 euroyu aşması ihracat hesabını yeniden yazıyor.